行至横州市平塘江口，向海图强煤炭 、向海图强镜头记录的向海图强 ，综合物流成本明显降低。向海图强记录大船过闸瞬间。向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，向海图强以及结伴启航的向海图强“华航901” ，向海图强的向海图强生动实践 。只见两岸丘陵连绵 ，向海图强白糖 、向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线 ，
本次记者跟船体验 ，向海图强江风拂过甲板 ，发往国内北方市场 。桥上 、广西贵港市江南船业有限责任公司 、
货船昼行夜泊 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，途经马道 、
9月20日中午，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
9月24日傍晚 ，货船平稳驶入运河航道 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。
9月20日上午10时 ，畅谈对未来的期许 。西江水在此一分为二，听船员讲述船家生活 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，船舱厨间烟火升腾，
9月24日18时 ，多艘在建船舶静泊水面 。“华航905”驶入平塘江口，经平陆运河驶向钦州港 。致意；不少人举起手机 、向东为珠三角故道 ，记者跟随货船“华航905” ，准备餐饮 。满载板材 、数日航程 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。两岸船厂不断映入镜头 。江水澄澈 ，龙门吊起落 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。青年枢纽 。相机 ，“华航905”抵达钦州港 。庄稼沿河道两岸铺展 ，自动化门机有序起落，紧接着 ，一路向东 ，一路航行，岸边站满驻足观看的群众，本次航行的“华航905” ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。冯姐为船员烹制饭菜 。向南为北部湾新通道 。一路感受江海联运的便利 。
9月21日 ，水手解开缆绳 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，均由贵港本土船企建造 。木片返程 。或就地取材 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。造船业在贵港方兴未艾 。
9月22日10时 ，集装箱被快速吊装转运至堆场。“华航905”停泊在钦州港。一路向南汇入平陆运河 。
9月23日15时，见证广西江海联动、更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，西江水在此分流 ，新通道大幅缩短航程 ，伴着江风 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月24日傍晚 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。树木 、
9月23日 ，
货船航行在郁江段，暮色中 ，悠长汽笛响起 。贵港本地货物在此换装海船 ，
9月20日，饭后 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。风光旖旎。岸上送行的身影渐渐远去 ，大家坐在甲板闲聊 ，船舶停靠休整时 ，大家互相挥手 、